政府此前曾对两项法规的宪法进行了修正，要求所有出租车都应配备记录记录（CAM）系统，并且应允许乘客使用电子系统支付票价。立法委员会相关法规中的子委员会现已确定（TH -11）。一些立法者关注行程记录系统的隐私问题以及系统失败时处理的处理。运输和物流局说，系统中记录的所有图像和数据都是编码的，驾驶员和所有者将无法获取信息。它还说，如果系统失败，授权供应商将通知驾驶员和交通运输部。 《道路交通法规》（建筑和维护）（变更）法规2025和THEROAD交通法规（公共服务服务）（修正案）条例2025年，应安装所有出租车在后，后和运输中，可以记录音频和视频，并应通过全球卫星导航系统在出租车位置收集数据。运输部将在第四季度开始与授权供应商合作；法规还规定出租车司机应获得电子票价付款。执行规定后，不应安装乘客射击系统。老挝林林·辛申（Lin Zhensheng）在安装行程记录系统后如何保护政府如何保护公民的隐私。运输和物流局副秘书长Ye Haiying强调，政府是附属私人保护销售。行程记录系统中记录的所有图像和数据均已编码和处理。由汽车拥有的驾驶员和汽车可能无法获得-sister信息。他们还说，独立的第三方将调整隐私影响评估以确保信息安全，并且致电公众确保。 Ye Haiyy还指出，当法律生效时，所有者或驾驶员将无法安装其他系统来拍摄乘客的图像和记录，但是可以安装无法记录的系统来亲自射击驾驶员。该法规还说，该系统需要负责防止记录或记录的罪犯。工会联合会的郭维安格指出，汽车中的行程记录系统没有显示屏，而且出租车司机很难知道射击角度是否准确。运输部/管理部和辅助旅客运输部的助理主任冯·霍金（Feng Huijun）表示，该系统自动发现运行。如果系统不正常，则会有光信号。如果系统在开车前正常工作，则驾驶员可以注意。中国民主联盟陈·亨平（Chen Hengqin）被要求负责检查行程行程系统通常是驾驶员，授权供应商还是政府检查员。 Ye Haiyy指出，在帮助出租车安装系统后，授权供应商仍负责监视该系统在后端正常的情况下。如果有任何问题，则有必要通知驾驶员和运输部门。他还相信市场上当前的系统稳定且可靠，并且具有一定水平的成熟度。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。 i -edit︱langg jingqin