版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 Netease Auto今天8月18日报道说，Audi E5 Sportback是SAIC AUDI下的第一个战略奥迪模式，正式开始了预售。这款新车总共有4个版本，预售价格为235,900元，最高319,900元。该模型不仅代表了奥迪品牌改变电气化的决定，而且还包括中国 - 德国车辆行业的创新成就，这是奥迪品牌“突破性技术和启发未来”的完美融合，它与中国的领先智慧确实取得了新的成功。售前的价格和预售的权利奥迪E5 Sportback之前已经揭幕了上海汽车展。它的设计正在继承thekakanyahan ng tatak ng tatak ng audi，na pinagsasama ang Mga Mga klasikong bilugan na mga na mga arko ng gulong ng unang unang unang henerasyon na audi tt，angimpleng profile ng RSQ Concept Car at ang dynamic na pustura ng RS6, na may pinagsamang module ng pag -iilaw na integrated na teknolohikal na grille, aerodynamic na mga sangkap at mga sensor ng sasakyan upang lumikha ng isang natatanging teknolohikal na futuristic na Meaning. E5 Sportback质量生产版本延续了汽车概念的简单和技术设计，其整体形状平稳，既增强又实用。脸的立面采用了封闭的格栅设计，并与LED灯条的类型配对，以突出未来派的感觉。 “奥迪”字母的明亮徽标取代了四个环的传统设计，并成为品牌标识的新象征。超清晰的电子后视图反映了更大的视野，并减少了多雨和朦胧的日子的影响。身体的侧面采用了倾斜的背部设计，光滑的屋顶线滑到汽车后面，营造了动态而优雅的音调。隐藏的旋钮，大小没有门门的轮辋和四扇门可以有效地降低空气阻力，并增强时尚和技术特性。 4881×1960×1479毫米的大小和2950毫米，20英寸轮胎和悬挂轮毂盖的车轮既是大气和运动。后部设计反映了面部的前部，并且环的元素与贯穿型LED灯条结合在一起，该灯条在点燃时高度区分。富分层的外围和变化较低变化的细节在固定时使车辆成为现成的行为。在Audi E5 Sportback中，几乎所有著名的单词都可以使用：简单，科幻，纹理，豪华，帅气……“加冕设计”设计也意味着它可以适应更多场景。在驾驶舱方面，E5 Sportback配备了新的奥迪操作系统操作系统，并根据Qualcomm Snapdragon 8295 Automotiv提供了计算能力的支持电子级芯片。主要的亮点是内置在火山引擎大型“ Beanbao”中的深度定制的车内助手，并且对语义，多轮对话和车辆接触功能有深刻的了解，从而实现了接近自然的不间断互动体验。内饰采用了59英寸的大屏幕（Integrated StreamRearView镜子，仪器，中央控制和乘客屏幕），取代了传统的物理按钮，并负责导航，娱乐和车辆控制。将三个手指滑动以在主屏幕和副校长屏幕之间移动。两种颜色的组合产生了一种空间感，大量的实木贴面改善了内部质地。 AI虚拟助理支持语音/触摸，扶手区域足够的存储空间（包括中央通道的空心设计），考虑到未来派和实用性。中央控制扶手区域的“智能岛”支持三个阶段反馈反馈和物理辊以控制车辆参数，并支持50多个自定义设置，以促进驾驶员在驾驶过程中操作。奥迪（Audi and Momament）的驾驶员水平不足，已经共同推出了Momama EBM端到端的大型型号，这是驾驶的帮助解决方案。该车辆配备了27个高精度传感硬件，包括远距离检测激光雷达，3个远程毫米波雷达，12个超声波雷达和11个摄像机，并为NVIDIA ORIN-X芯片提供计算功率支持。在没有剩下的保护的情况下，U形转弯和自动停车位，具有跨层记忆功能的垂直停车位的成功率达到99.3％，新手驾驶员也可以在几秒钟内成为“老驾驶员”。这要归功于EBM端到端的明智驾驶解决方案由奥迪和Momento共同开发，具有强大的技术实力，这吸引了其他昂贵的品牌。性能是其运动基因的主要显示。你5 sPortback配备了两台前后摩托车，总系统系统最高为579千瓦（约787强 - HORSE）。借助双电动机Quattro智能四轮驱动系统，其加速时间为0-100 km/h，仅需3.4秒，使其成为豪华纯电气领域的“动物动物”。电池容量为100 kWh三元锂电池，支持800伏高压充电技术，在CLTC条件下的773公里范围，370公里的范围可以增加10分钟的充电，这满足了长期驾驶的需求。新车还配备了高端调整，例如风悬浮液，前方的渐进方向盘以及全轮转向，这进一步改善了车辆的处理和舒适性。后轮胎的技术转向使几乎5米长的型号具有半径，在小巷中仅有5.6米。 E5 Sportback基于高级数字化D平台由SAIC和AUDI一起开发，并在SAIC Audi Manufacturing Manufacturing的独家智能基地中置于制造中。该基础符合全球统一的奥迪标准，并使用原始的奥迪体内装配线和国内首次获得专利定位定位，以确保产品的质量和可靠性。编者的评论：奥迪E5 Sportback的推出远非推出新车，而是表达了《海洋奥迪战略变化》的里程碑。有时，“突破性技术和启发未来”的四个环徽标深深植根于人们的心中。但是，在电气化浪潮和年轻属的兴起的面前，他们想要更独特的个性和令人惊叹的技术经验。掀背车的形状，完整的技术感和更强大的智能相互关联，几乎准确地压迫了新一代用户的想象力。这不仅是产品的重复，而且是SAIC Audi在市场上的说法：豪华的核心保持不变，而且表达式应处于相同的时间频率。总体而言，鉴于本地含义和当地智能技术的力量，奥迪E5 Sportback是一个世纪以来的第一个完全现代的奥迪模式。它不仅没有奢侈的折衷方案，而且还具有科幻设计，良好的质感和出色的性能。以及第一个梯队的明智安排。 235,900元的预售价格也充满了忠诚。您会为这种Kumbinn付费吗？