版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 NetEase Auto在9月22日报道说，神经汽车即将调查其第二春季。到7月底，斯特兰蒂斯集团（Stellantis Group）的首席执行官安东尼奥哲学（Antonio Philosa）刚刚结束了一月，他带领14名高管向中国飞行。在对“加深合作并加速新能源的转型”达成战略性共识之后雪铁龙品牌。它的背后是迫使汽车股东正在酿造的主要变化，这是与史伦的生与死有关的重要点。据报道，史伦股东是忙于准备新的能源项目。此时，Stellantis Group和Dongfeng集团进入了合资2.0的时间，将另一个成员加入了反向合资营地。同时，这也将是经验丰富的合并风险汽车公司Shenlong的第二次新起点。 2021年9月，凡尔赛C5 X正式推出。在列表的第一个月中，订单超过10,000，该订单有助于销售Dongfeng雪铁龙137％的年份。在闪烁的-Mata中，凡尔赛C5 X处于其四周年纪念日的边缘。销售增加的背后是中国车辆市场，该市场经历了一段剧烈的变化 - 接近接触的持续气息，直到智能新突破中的独立，传统的燃料汽车。同时，唐·魏西（Tang Weishi）在管理斯坦兰蒂斯团队（Stellantis Team）时实现的“光资产操作”模型确实会减慢进口和产品更新的速度。尽管如此，朝代汽车没有给你p。在增长的四年中，凡尔赛C5 X一直以周年庆典作为运营商与用户建立了深刻的共同创造。通过用户创建产品的整个周期寿命，从产品的定义来升级调整，个人变革，销售后的服务和品牌营销，它在法国灵魂中建立了深厚的情感联系。加深了“保护灵魂”的概念，并创建一个独特的“法律灵魂伴侣”的圈子也是史伦·汽车增强其品牌力量的安全工具。在音乐节上，阳隆汽车宣布了其新的共同创建产品，即凡尔赛动态欢迎徽标升级套件。该产品可以实现人与车辆之间的动态互动，并根据诸如汽车拥有的场景，驾驶汽车以及停车并关闭等场景显示各种照明效果和手势。此外，这种创新产品还支持I中的颜色和动作的自定义llumination。目前，该套件的预售价格为今天，折扣价为1,099元。一系列高级管理人员的迅速访问，例如Stellantis Group Antonio Philosa的新首席执行官，与前首席执行官Tang Wei的“光资产”方法相反。根据Stellantis Group和Hubei省党委员会发布的Balita，到7月底，Stellantis Group和Dongfeng Motor将抓住机会重新调节全球车辆行业模式，增加全球汽车行业的模式，增加了荷叶州项目的投资和战略性布局，并继续创建“史伦龙制造业和全球销售”模型，“汽车工业”，“汽车工业”。巧妙而连接的变化。其中，速度尤其重要。自1992年成立以来，宁隆汽车已经33年了。作为中国第一批合资公司之一，宁隆汽车是中国车辆行业历史上的重要参与者和见证人。这是像Furk和Elysee这样的经典模型。法国驾驶控制，ES设计Uniquetilo和浪漫的法国浪漫品牌法国的基因不少于其他联合品牌冒险，也使道隆汽车在2015年达到了705,000辆汽车的高峰销售。在新的历史旅行中，厄尔隆汽车公司也在寻找一种打破的方式。 2023年10月，Dongfeng Group和Stellantis Group就幻想公司的未来发展达成了协议，以支持Dongfeng新能源行业的可持续发展，全球发展和整合。同时，股东之间共享的50:50比率保持不变，而且冒险合作的综合时期一直不断扩展到2037年。今年5月，正式启动了现代汽车“ Hedmos示范”独立能源品牌的首个独立能源品牌。它被称为旺隆汽车的名字旺创业，它也使新的ENE丰富Dongfeng集团的RGY战略地图。近年来，在猛烈的电力和智能攻势下，丰田，日产和通用汽车等传统的国际制造商也在今年发起了联合冒险成功，推出了新的冒险模式，并超速加快了“敏捷化”。新的电动智能产品不仅是针对家庭的，而且还将出口到海外以提高市场竞争力。显然，斯特兰蒂斯集团新指定的首席执行官安东尼奥·哲学（Antonio Philosa）看到了这个机会。据报道，从过去的3 - 4年到18个月中，由股东准备的新能源项目可以被压缩。该合作模型是为了进行研究和开发，标致雪铁龙负责风格和底盘，而Dongfeng Group是顶级的三电动和智能关系，它在中国的电力智能技术和供应链中提供了全面发挥。衡量的好处。 Stellantis集团高管的快速访问本质上是通过跨国汽车制造商理解中国市场的重大变化。在全球车辆行业的电气化和智能转型的关键时代，与中国市场分离的技术生态可能会在全球竞争中失去主要的议价筹码。从“旧的三型”时期的荣耀到电气化的混乱，直到重新启动联合冒险2.0时期，这位经验丰富的汽车公司的老兵汽车将加快搜索破坏僵局的方式，而第二个商人可以打开中国法国汽车开发的新季节。